长安马自达将投产,预挽救在华销量
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马自达官方近日宣布,2012年马自达在在华销量总计18.7万辆,同比下滑近13%。其中,马自达在国内的两个子品牌销量均呈现不同程度的下跌局面,为此,马自达企业管理有限公司CEO山田宪昭表示:2013年在华车企销量形式严峻,但会采取扩大产品阵容及在华经销商网络等方式加以应对。

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马自达在华同比下跌26.4% 一马/长马销量双降

马自达旗下A级车型马自达3将推出换代车型,新车不仅采用全新的创驰蓝天技术还应用了马自达全新的家族设计语言并且融合了魂动设计理念,未来新车将在长安马自达投产。马自达汽车株式会社社长山内孝先生也曾对媒体表示:直到2015年马自达在中国市场80%所售出车型都会采用最新的“创驰蓝天”技术。

据马自达官方宣布,2011年销售214,799辆,而2012年全年马自达在华销量同比下滑12.9%,总计销售为187,087辆,整体跌幅高于2011年的10%。马子达在国内的两个合资公司都出现不同程度的销量下滑,其中长安马自达同比下跌7.4%至73,481辆,一汽马自达同比减少16.1%至113,606辆。

2015年前 马自达80%车型将采用创驰蓝天技术

重振在华销量 马自达今年将推4款新车

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马自达引入国内初期,由于几款热销车型的支撑,其整体的销量达到了预期的效果。随着时间的推移,国内马自达两个合资公司引入新款车型力度相对较小,为了改善连年销量下跌的局面,马自达预通过引进新车和扩大在华经销商数目等方式打开销量的突破口,今年将会有4款可以称得上是重量级别的新车型将引入,包含全新马自达6在内的4款新车都将搭载全新创驰蓝天技术。

新一代马自达3将采用拥有创驰蓝天技术的SKYACTIVE-G2.0L引擎,该引擎已成功搭载于换代睿翼车型上,其最大扭矩为210N·m/4000转,最大功率为110KW/6000转,而现款马自达星骋2.0L引擎的最大扭矩为182N·m/4500转,最大功率为110KW/6500转。

创驰蓝天技术对车身结构、引擎、变速箱等方面均进行了优化,经过优化的引擎压缩比较高且加大了中的速域的扭矩;具有高效能的变速箱;经过轻量化后的底盘结构,可是车身整备质量减少14%;轻量型的高刚性车身不仅减轻了车身重量也使得车身的整体的安全性能有所提升。

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马自达在华两车企近几年销量表现确实不容乐观,而新车型的引入和渠道的进一步扩展则成为了马自达重振在华车企的两种重要的手段,起色如何?让我们拭目以待。

创驰蓝天技术对车身结构、引擎、变速箱等方面均进行了优化,经过优化的引擎压缩比较高且加大了中的速域的扭矩;具有高效能的变速箱;经过轻量化后的底盘结构,可是车身整备质量减少14%;轻量型的高刚性车身不仅减轻了车身重量也使得车身的整体的安全性能有所提升。

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目前马自达旗下车型已搭载创驰蓝天技术的车型有换代睿翼和已引入国内销售的紧凑级SUV车型CX-5;未来换代的马自达2、马自达3以及MX-5均将搭载创驰蓝天技术以提高车辆的整体性能。

2012年前8月长马销量增长17%

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根据长安马自达公布的销量数据可知,2012年前八个月共向消费者交付新车数量为5.6万余辆较去年同期的4.8万余辆相比增长了17%,销量增长幅度高出行业平均增长率。根据长安马自达制定的销售目标,在2015年将销售20万辆。

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根据马自达在华发展建设4S店的计划,在2012年年末长安马自达和一汽马自达的4S店总和将达到420家,而截止今年8月份马自达在国内的4S店总和已达到了388家,已完成92.4%的建店目标。

创驰蓝天技术在车辆的整体性能上得到了极大的提升,对于长安马自达旗下车型来说,在2015年前换代的马自达2和马自达3也将搭载该技术,不仅在性能上得到显著的提升,而且对于完成2015年长安马自达20万的销量目标有着至关重要的作用。

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